Pemisah minyak-air kompresor udara kaya "penjaga kesehatan" peralatan kasebut. Sawise rusak, ora mung mengaruhi kualitas udara sing dikompres nanging uga bisa nyebabake kerusakan peralatan. Sinau kanggo ngenali pratandha karusakane bisa mbantu ndeteksi masalah kanthi pas wektune lan nyuda kerugian. Ing ngisor iki ana 4 sinyal sing umum lan jelas:
Tambah dadakan ing isi lenga ing udara exhaust
Ing kompresor udara sing biasane operasi, hawa sing dikompres sing dibuwang ngemot lenga sithik. Nanging, yen pamisah lenga-udara rusak, lenga pelumas ora bisa dipisahake kanthi bener lan bakal dibuwang bebarengan karo hawa sing dikompres. Tandha sing paling intuisi yaiku nalika selembar kertas putih dilebokake ing cedhak port knalpot kanggo sawetara wektu, noda minyak sing jelas bakal katon ing kertas kasebut. Utawa, jumlah noda lenga sing akeh bakal katon ing peralatan sing nggunakake udara sing disambungake (kayata alat pneumatik, peralatan nyemprot), nyebabake peralatan ora bisa digunakake lan kualitas produk saya rusak. Contone, ing pabrik furnitur, sawise pemisah minyak-air kompresor udara rusak, bintik-bintik minyak katon ing permukaan furnitur sing disemprot, nggawe kabeh produk rusak.
Tambah gangguan sajrone operasi peralatan
Sawise separator lenga-udara rusak, struktur internal diganti, nggawe aliran udara lan lenga ora stabil. Ing wektu iki, kompresor udara bakal nggawe swara sing luwih banter lan rame sajrone operasi, lan bisa uga diiringi getaran sing ora normal. Yen mesin sing asline mlaku kanthi lancar, dumadakan dadi "gelisah" kanthi swara tambah akeh - padha karo swara ora normal sing digawe dening mesin mobil nalika rusak - wektune kudu waspada marang kemungkinan masalah karo pemisah.
Tambah pinunjul ing prabédan tekanan ing tank lenga-udara
Tangki minyak-air kompresor umume dilengkapi piranti ngawasi tekanan. Ing kahanan normal, ana prabédan tekanan tartamtu antarane welingan lan stopkontak tank lenga-air, nanging regane ing sawetara cukup. Nalika pemisah lenga-udara rusak utawa diblokir, sirkulasi udara dihalangi, lan prabédan tekanan iki bakal mundhak kanthi cepet. Yen sampeyan nemokake sing prabédan meksa wis tambah Ngartekno dibandhingake biasanipun lan ngluwihi Nilai kasebut ing manual peralatan, iku nuduhake yen separator kamungkinan rusak lan kudu dicenthang lan diganti ing wektu pas wektune.
Tambah signifikan ing konsumsi lenga
Nalika separator lenga-udara bisa dianggo normal, bisa èfèktif misahake lenga lubricating, saéngga lenga kanggo daur ulang ing peralatan, saéngga tetep konsumsi lenga stabil. Sawise rusak, akeh lenga pelumas bakal dibuwang bebarengan karo hawa sing dikompres, sing nyebabake konsumsi minyak peralatan tambah akeh. Originally, tong minyak lubricating bisa tahan kanggo sasi, nanging saiki bisa digunakake ing setengah sasi utawa malah luwih cendhek. Konsumsi minyak sing terus-terusan ora mung nambah biaya operasi nanging uga nuduhake manawa pemisah kasebut duwe masalah serius.
Yen sampeyan ndeleng pratandha ing ndhuwur, mateni mesin kanggo mriksa sanalika bisa. Yen sampeyan ora yakin, aja tumindak kanthi wuta. Sampeyan bisa hubungi personel pangopènan profesional. Kita nyedhiyakake diagnosis kesalahan gratis lan saran kanggo rencana pangopènan kanggo mbantu ngatasi masalah kanthi cepet lan njamin operasi normal kompresor udara.
Wektu kirim: Jul-11-2025
